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固定メトロノーム(テールブーム縦姿勢) : Stationary Metronomes
デモフライト映像:
■T-REX450SE
■T-RX600CF
固定メトロノーム(テールブーム横姿勢) : Stationary Metronomes
デモフライト映像:
■T-REX450SE
■T-RX600CF
準備:
メトロノームはあなた自身の機体のエンジンとサーボの性能に拠るところが大きいので、この演技はあなたの機体で飛行練習し始めること。

あなたのエンジンが良い状態であり、さらにエルロン、エレベーター、ピッチサーボは適当に速くて、強力であることが必要です。
あなたがまだメトロノームを行っていないなら、これらは2006年11月のアイドルアップ記事で詳細に展開されています。

ここで、私たちは初心者がどのようにホバリングによって当初のピッチコントロールを始め、必要な舵やピッチの調和がなされるのかを調べた。 あなたが初心者であるなら、最初に、メトロノームにおいて‘テールブームが垂直ですか、または水平ですか’?という質問に対する意思決定がなされる。

両方のオプションを試みることによって、決定できるでしょう。
1つのタイプが、確実に気に入るように。 垂直テールブームのメトロノームの場合では、あなたはゆっくりとしたアーチの‘虹'からはじまり、あなたの機体が降下せずに最も激しいメトロノーム飛行まで練習するべきです。 ここで、あなたは、対称で高さを維持した静止メトロノーム飛行をするために上手にエレベーターとピッチを協調させたやり方を開発することです。

図ではテールダウンのメトロノームを示し、そうする自信があるなら、あなたはノーズダウンでのメトロノームを試みることができます。
飛行演技:
あなたがサイドメトロノームを選ぶなら、上記準備のアドバイスが有効ですが、第一に舵入力が必要です。
もちろん、エルロンコントロールはエレベーターに取って代わります。

上図のように、機体で最も激しく早い操縦をする前にゆっくりしたアーチの'試験飛行で開始することを勧めます。
ここから、もう一度、よく制御されて、対称である、はっきりした演技を提示する2つの飛行方法のなかで最も良い妥協点を選択してください。

図ではテールイン構成を示しますが、ノーズイン飛行がお望みでしたら、これは可能です。

6つのピッチ反転が必要であるので、あなたの助手と選択したメトロノームを練習するのは重要です。
開始が告げられる前にあなたの機体で安定したメトロノームを行っていてください。 そして、終了のコールをする前に、助手は慎重に6つの反転を数えてください
起こり得る問題:
高さと位置のコントロールは反復性のメトロノーム飛行では、いつも難関です。
位置と高さを修正する機会をあなたに与える安定したメトロノーム飛行で機体を落ち着かせるのは重要です。

機体が下り始めて、そして高さを維持するためにやむを得ずメトロノームを加速するとき、それほど攻撃的にならないように、注意してください。

ジャッジは操縦中に一貫性を求めるので、機体やあなたにとって、適度なメトロノームレートを心がけてください。



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